ВойтиВид для чтения
Нарва 1920-30-х: промышленный и культурный центр северо-востока независимой Эстонии
Рассказом о том, как Нарва развивалась в период между Первой и Второй мировой войной автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикаций об этом населённом пункте из цикла "Города Эстонии".
Старое фото Нарвы, улучшенное ИИ
После подписания Тартусского мирного договора 2 февраля 1920 года Нарва окончательно вошла в состав Эстонской Республики. Ивангород также оказался на эстонской стороне, а государственная граница между Эстонией и РСФСР теперь проходила в нескольких километрах от реки Наровы. Из-за сдвига границы Нарва перестала быть окраинной крепостью и вновь начала формироваться как промышленный центр северо-восточного региона уже Эстонии. В конце 1920 года город получил статус самостоятельного уезда (Narva linn), выделенного из состава уезда Вирумаа, а с 1926 года местное самоуправление, каковым являлся городской совет, избиралось путём всеобщего голосования.
Нарва начала XX века
Рассказом о том, как в Нарве и прилегающем к ней Ивангороде сформировалась промышленная городская агломерация, достигшая к 1914 году одного из пиков своего развития и далее о смутных и бурных временах Первой мировой и революции автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикации о Нарве.
1919 год. Железнодорожный мост через реку Нарва, разрушенный в ходе боевых действий. Источник: ajapaik.ee
К началу XX века Нарва уже была важным промышленным центром и транспортным узлом региона. В 1900 году она по-прежнему входила в административную систему Ямбургского уезда Санкт-Петербургской губернии Российской империи, в состав которого была включена в первой четверти XIX столетия. На рубеже веков Нарва оставалась многонациональным городом. Однако значительно большую, чем ранее, долю населения (около 60 %) теперь составляли русские — купцы, чиновники, служащие и рабочие. Также в городе проживали немецкая, шведская, финская и эстонская общины. Последняя была представлена в основном среди рабочего класса города и крестьян окрестностей.
Нарва XIX века: от производств на водопадах до «Кренгольма»
Рассказом о том, как в Нарве XIX века формировался новый промышленный центр региона, автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикаций об этом населённом пункте из цикла "Города Эстонии".
К концу XVIII века Нарва постепенно восстановилась, но утратила значение крепости на границе. XIX же век открыл для неё совершенно новую эпоху — промышленного роста, культурных перемен и активного строительства. Он превратил Нарву из тихого провинциального городка в быстро развивающийся индустриальный центр. Её население за сто лет вырастет в несколько раз. Сначала небольшие промышленные предприятия, а затем — созданная в конце 1850-х годов Кренгольмская мануфактура, сделают город «фабричным» форпостом Прибалтики. Прошедшая же через город в 1870 году железная дорога из Петербурга в Ревель увеличит его потенциал и закрепит связь с другими регионами России и её экономической системой.
Нарва XVIII века: от трофеев, реформ и переселений до Ништадского мира и возвращения в Эстляндию
Рассказом о том, какие трофеи получили русские войска после штурма Нарвы 1704 года, а также о том, как жил город до окончательного признания его частью Российской империи в 1721 году, автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикаций о Нарве из цикла "Города Эстонии".
Картина художника А.Е.Коцебу "Взятие Нарвы в 1704 году". Источник: Vikipedia
20 августа 1704 года русские войска под командованием Петра I после трёхнедельной осады штурмом овладели Нарвой. Победа имела важное стратегическое значение: она открыла России путь к Балтийскому морю и обеспечила контроль над важнейшей крепостью на границе русских земель с Эстляндией.
Москвичи стали чаще пользоваться электронными медкартами в 2025 году
Самым холодным днем в Москве с начала зимы может стать 25 января
Зеленский сообщил о сложной ситуации в Киеве после повреждения энергообъектов
Лавров заявил, что США пока не освободили российских моряков с танкера "Маринера"
Трамп заявил, что Макрон никому не нужен
Лавров указал, что сегодня в мире действует принцип "кто сильнее – тот и прав"
Минтранс начал разрабатывать проект закона о введении постоплаты парковок
Российские войска нанесли массированный удар по военным объектам на Украине
Токаев предложил после парламентской реформы назвать однопалатный парламент Курултаем
В СВР Армении не видят рисков военной эскалации с Азербайджаном в 2026 году
Лавров: США не освободили захваченных на танкере Marinera россиян
Глава Министерства иностранных дел России Сергей Лавров заявил на пресс-конференции, подводя итоги работы российской дипломатии за 2025 год, что Соединенные Штаты до сих пор не реализовали принятое решение об освобождении российских моряков, которые были задержаны на борту танкера Marinera, сообщает корреспондент РБК.
ВС России уничтожили танк Leopard ВСУ в зоне проведения СВО
Минобороны России сообщило, что в ходе боевых действий в рамках специальной военной операции был уничтожен танк Leopard. Это событие произошло на участке фронта, который контролирует группировка войск «Центр».
В РСТ предрекли снижение турпотока в Абхазию из-за детских загранпаспортов
Введение обязательных заграничных паспортов для детей может существенно снизить туристический поток в Абхазию, сообщили в Российском союзе туриндустрии (РСТ).
Лавров: дискуссии вокруг Гренландии поставили под вопрос единство НАТО
Глава МИД России Сергей Лавров выразил удивление, что обсуждения, связанные с Гренландией, могут поставить под вопрос целостность НАТО. Лавров подчеркнул, что внутри западного общества накапливаются кризисные явления, передает РИА Новости.
